El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, aseguró que con la compra del avión presidencial, México solo dejará de pagar la renta del hangar en el que permanece.
Señaló que el avión presidencial lo compró Banobras en un arrendamiento financiero.
“Iba a costar en 15 años 6 mil y pico millones de pesos; nos ha costado la mitad tal vez, y se ha utilizado no sé, quizá 6 años. Lo tiene Banobras y está negociando la cancelación”.
El secretario sostuvo que el avión está guardado en California, para que no se deteriore.
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Mientras Banobras está negociando para transferir el arrendamiento financiero a quien decida quedarse con él.
“No vamos a recuperar dinero, vamos a dejar de pagar lo que faltaba por los años siguientes. En este momento, lo que se ha pedido para que haya transparencia, es la participación de un organismo de la ONU, que ve esa clase de cuestiones de transparencia, para que no haya el menor problema”, añadió.
Pero, según dijo el presidente López Obrador, la venta del avión financiaría el plan migratorio de México, así lo afirmó el 13 de junio durante su conferencia matutina.
El avalúo del TP01 José María Morelos y Pavón es de 150 millones de dólares.
Desde principios de este año, el presidente ha mencionado que el avión está a punto de venderse.
El 24 de abril, Jorge Mendoza, titular de Banobras, aseguró que existen 14 intenciones de compra del avión presidencial en ocho países.
Pero hasta ahora no se ha iniciado ningún proceso para adquirirlo
Al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado, el pasado 9 de abril, Jiménez Espriú, indicó que si bien la dependencia a su cargo no es la responsable de la venta del aeronave, lo que puede decir es que lo adquirió Banobras en noviembre de 2012, en un arrendamiento financiero, que costaría en 15 años, seis mil y pico millones de pesos, y que hasta ahora se ha pagado la mitad, “tal vez”, y se ha utilizado seis años.