La venta de gasolina a 29 pesos por litro en México este 2024 es una verdad a medias. Es cierto que algunas sucursales sí reportaron ese precio, pero son casos muy puntuales que no reflejan la realidad de todo el país, en donde, por cierto, el costo promedio está entre los 22 y 24 pesos por litro.
Esta noticia engañosa tiene su origen en una nota publicada en el portal Milenio el 1 de enero de 2024 titulada “Gasolina Magna alcanza máximo de 28.99 pesos por litro en inicio de 2024; Premium, $29.99″. Sin embargo, en ese mismo texto se hace la aclaración de que ese precio únicamente se registró en una gasolinera ubicada en Veracruz.
En redes sociales, críticos del presidente Andrés Manuel López Obrador y Morena utilizaron capturas de pantalla del titular de la noticia de Milenio para afirmar que se había producido un nuevo “gasolinazo” en el país; incluso la precandidata presidencial de la alianza PRI/PAN/PRD uso esa información engañosa para lanzar un tuit contra AMLO y la denominada 4T:
“Te mintieron. Te prometieron el litro de gasolina a 10, lo recibieron en poco menos de 20 y hoy lo venden ya casi llegando a 30 pesos. Y aún así insisten en que el precio no ha subido, cínicos. Tiraron el presupuesto en una refinería que no refina y ahora te sacan dinero de tu bolsillo con un nuevo gasolinazo. Tú mereces más. Mereces un gobierno que te hable con la verdad y que maneje bien el presupuesto del pueblo”, es el mensaje que se publicó en la cuenta de X de Xóchitl Gálvez.
No hubo gasolinazo en 2024; el precio del combustible no depende del gobierno de AMLO
Ante la ola de desinformación, el presidente Andrés Manuel López Obrador hablo al respecto en su conferencia matutina del martes 2 de enero y dijo que sus opositores habían hecho un “nado sincronizado” con la información difundida en Milenio: “Estaba viendo en las redes, empieza el año, la gasolina 28 pesos el litro, no saben el nado sincronizado, cuánto repitieron eso, yo les invitó que hagan una revisión de todas las gasolineras de Tabasco o de su estado. ¿Dónde está 28 pesos el litro? Nada, era empezar el año mintiendo, todo fue orquestado”.
La afirmación del presidente López Obrador es verdadera. Salvo a una gasolinera ubicada en el municipio de Emiliano Zapata, Veracruz, en ningún otro establecimiento hay se vende el litro a ese precio. El informe de PETROtelligence, de donde salió la información original, indica que el promedio a nivel nacional en los primeros días de 2024 es:
- Magna: 22.146 pesos el litro.
- Premium: 24.173 pesos el litro.
- Diesel: 24.187 pesos el litro.
A pesar de que usuarios de X utilizaron la función de “contexto” para hacer esta aclaración directamente en el tuit de Xóchitl Gálvez, la precandidata de la oposición no ha hecho alguna corrección a su mensaje, ni tampoco ha publicado un nuevo mensaje sobre el error que cometió al difundir información engañosa.
Además, cabe aclarar, que el precio de la gasolina ya no depende del gobierno federal, pues a partir de 2017, con la reforma energética de Enrique Peña Nieto, el costo de los combustibles se regula por libre mercado.
Antes de 2017, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público todavía era la responsable de regular el costo de la gasolina en México; pero la reforma energética de EPN permitió que fueran los concesionarios particulares los que pudieran determinar el precio del litro de combustible, adecuándose a factores internacionales, como la cotización del petróleo y los costros de transportación, por ejemplo.
El sexenio de Peña Nieto comenzó con el litro de gasolina magna a un costo de 10.81 pesos aproximados en diciembre de 2012; para terminar con un valor cercano a los 19 pesos por litro. Cabe aclarar que para ese momento, Hacienda subsidiaba parte del el impuesto del IEPS los combustibles, lo que se traducía a un ahorro indirecto para los consumidores.
En el gobierno de AMLO también ha habido aumentos a la gasolina, aunque no tan drásticos como los ocurridos con EPN.
La principal razón de los incrementos registrados en el López Obrador obedecen a dos factores: el primero es la regulación particular de las gasolinas, como resultado de la reforma energética ya mencionada.
La otra es porque la Secretaría de Hacienda retiró los subsidios a las gasolinas entre 2022 y 2023, por lo que ahora los consumidores pagan el precio completo por el litro de combustible, sin la ayuda del gobierno.
Por conclusión, en este momento, ni López Obrador o su gabinete son responsables directos del alza o baja del precio de las gasolinas en México, tal y como lo pretenden hacer pasar los simpatizantes de AMLO cuando los combustibles son más baratos o los opositores cuando hay incrementos.
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