A más de un año de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, continúa la construcción de la línea del Tren Suburbano al AIFA, la cual promete facilitar el traslado de pasajeros desde la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex).
El Tren Suburbano, actualmente conecta a la Ciudad de México con el Estado de México a través de la estación Buenavista y pasando por las estaciones Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán, realizando un recorrido máximo de 25 minutos, transportando aproximadamente a 300 mil pasajeros por día.
¿Cuándo estará listo el Tren Suburbano al AIFA?
Los 23 kilómetros de vía que conectará al AIFA, llevan un avance del 48% en su construcción general, sin embargo, meses antes el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SITC) Jorge Nuño, anunció que la obra se estaba realizando en el mes de marzo con la finalidad de mejorar la conectividad desde la CDMX hasta el Aeropuerto Felipe Ángeles.
Cabe destacar que la conclusión de la obra está prevista para diciembre de 2023, aunque el subsecretario de la SITC, Felipe Verdugo López detalló que la función del Tren Suburbano será hasta abril del 2024.
¿Con cuántas estaciones contará el Tren Suburbano que conectará con el AIFA?
La nueva ruta tendrá seis estaciones, de las cuales aún no han informado cómo se llamarán, sin embargo, el Tren Suburbano contará con un total de 12 estaciones. La ampliación contará con 10 trenes extras, con capacidad para 719 usuarios, además, espacio para su equipaje. Es importante resaltar que los pasajeros que suban en Tultitlán y Cuautitlán sí tendrán que transbordar en Lechería para poder llegar al AIFA.
Asimismo, el secretario Jorge Nuño, anunció que en las estaciones Tultitlán, Tultepec, y Nextlalpan se facilitará a los ciudadanos la movilidad para dirigirse al Estado de México, Ciudad de México y al AIFA.
Por otra parte, la construcción de la nueva ruta también incluye la creación de nueve pasos vehiculares y peatonales, tres viaductos ferroviarios, así como las seis estaciones que contarán con elevadores.
El presidente @lopezobrador_ informó que los proyectos de conexión y movilidad llevados a cabo entre el gobierno federal, el @GobCDMX y el gobierno del @Edomex, como el Tren Suburbano al @aifaaero, el nuevo Trolebús Chalco-Santa Martha y el Tren Interurbano México-Toluca, tienen… pic.twitter.com/RIRHEUJBeV
— Gobierno de México (@GobiernoMX) July 21, 2023
¿Cuál será la ruta del Tren Suburbano al AIFA?
El presidente Andrés Manuel López Obrador y el secretario de la SICT, Jorge Nuño, en conferencia matutina anunciaron que el Tren Suburbano tendrá una nueva ruta que conectará con la línea B del Metro y Metrobús de la Ciudad de México, así como que Buenavista llegará hasta el AIFA.
¿En cuanto tiempo se realizará el trayecto del Tren Suburbano al AIFA?
La ruta tendrá una longitud de 42 kilómetros, en la que los primeros 19 kilómetros habrá una estación de conexión, asimismo se estima una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, se proyecta que el tiempo de recorrido sea de 39 minutos y sin transbordos a partir de Buenavista y hasta Santa Lucía, por lo que para llegar de manera directa los pasajeros podrán ingresar desde las estaciones:
- Buenavista.
- Fortuna.
- Tlalnepantla.
- San Rafael.
- Lechería.
Con una inversión de 25 mil 800 millones de pesos, el Tren Suburbano que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles @aifa_aeropuerto con la estación Buenavista, en el centro de la CDMX, tendrá una extensión de 42 km con vía doble electrificada (de ellos, 23 km… pic.twitter.com/TPNWWtTwFh
— Gobierno de México (@GobiernoMX) July 20, 2023
¿Qué costo tendrá el viaje en Tren Suburbano hasta el AIFA?
De acuerdo con la página oficial de Ferrocarriles Suburbanos, a partir del 29 de enero del presente año, el costo del viaje corto equivalente a los 0 y hasta 12.89 km, tendrá un valor de 10 pesos, mientras que el viaje largo que va de los 12.9 a 25.59 km, costará 23 pesos.
Pese a que no han dado a conocer el costo que tendrá el viaje, de acuerdo con el precio que maneja actualmente el Tren Suburbano se estima que el pasaje sea cercano a los 50 pesos desde la Ciudad de México hasta la estación de Santa Lucía, sin embargo, habrá que esperar a abril del siguiente año para conocer valor oficial que determinará el Gobierno Federal.
