Hay muchas teorías sobre por qué a las personas atropelladas se les sale un zapato, la mayoría coinciden en que es la fuerza generada por el impacto la que ocasiona este fenómeno.
Además de los zapatos, también es bastante común que anillos, pulseras y otros accesorios de mano sean expulsados durante un choque por el mismo fenómeno
La fricción que genera ser atropellado, se menciona en foros y debates, es suficientemente alta para liberar enormes cantidades de energía en tan poco tiempo que es conducida directamente a las manos y los pies.
Internet debate teorías sobre porqué se caen los zapatos al ser atropellado
Otras posibles explicaciones sobre porqué se le salen los zapatos a los atropellados tienen que ver también con la contracción de las extremidades que, se señala en estos foros, facilitarían que el calzado no quede sujeto a los pies; y también con el “efecto látigo” al que se somete el cuerpo humano al colisionar con un vehículo.
Sin embargo, no hay un estudio concreto que explique a detalle el fenómeno, a pesar de ser una situación prácticamente habitual en los accidentes que involucran peatones, ciclistas y motociclistas.
También hay casos grabados en video de gente que pierde los zapatos tras una fuerte caída o choque con algún objeto.
Uno de los más compartidos en los foros es el de una competencia en la que el skateboarder Jake Brown tuvo una fuerte caída en la que sus dos zapatos se desprendieron de él al impactar con el suelo.
Accidente donde se aprecia el fenómeno Fuente: kirinoir
Algo en lo que la opinión pública parece coincidir es que el hecho de que el calzado sea expulsado del cuerpo en un choque no determina si el accidente fue mortal o no; aunque sí da una idea de qué tan fuerte fue la colisión.
Más de 50 kilómetros por hora: la velocidad en la que es más probable que una persona atropellada muera
Aunque es bastante difícil predecir que tan mortal es atropellar a una persona, debido a factores sobre cómo se dio el impacto y las condiciones del terreno, sí hay estudios que relacionan la velocidad en la que viaja el auto con las probabilidades de que la víctima muera.
Por ejemplo, un documento publicado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés), señala que una colisión a más de 35 millas por hora (unos 58 km/h) rebasa el 50% de posibilidades de que la persona que reciba el impacto muera.
Mientras que atropellar a alguien a 50 m/h (80 km/h) eleva la probabilidad de matar a alguien en un 75%. Estos datos se obtuvieron de accidentes ocurridos en Estados Unidos.
Ahora bien, no solo la velocidad influye en qué tan catastrófico puede ser un accidente. El tipo de auto también es un factor importante. No será la misma fuerza y área de impacto la que genere un vehículo compacto que un autobús o un camión de carga, por ejemplo.
Cifras del INEGI en México indican que al año hay al rededor de 300 mil accidentes de tránsito al año. En casi 20% de los casos hay víctimas lesionadas o muertas.
En ese sentido, se sabe que en 1 de cada 100 choques en los que se reportan víctimas, hay al menos un muerto.
