El gobierno de la CDMX anunció el cierre de la Línea 1 del Metro durante un año como parte de los trabajos de remodelación.
A partir del sábado 9 de julio iniciará el cierre de 12 estaciones que incluyen Pantitlán a Salto del Agua, las cuales serán reabiertas en marzo de 2023.
La segunda fase empezará en marzo de 2023 y será con las estaciones de Balderas a Observatorio. El objetivo es que para agosto de 2023 la Línea 1 del Metro esté completamente renovada.
Los trabajos de remodelación implican también la compra de 29 trenes nuevos que serán fabricados en China.
Además del cambio de vías y el desarrollo de un nuevo sistema eléctrico. Cabe recordar que la Línea 1 estrenó trenes hace unos años por lo cual se sumarán a los 10 adicionales que fueron habilitados recientemente.
Alternativas para el cierre de la Línea 1 del Metro
En conferencia de prensa, el gobierno capitalino anunció que operarán 220 camiones RTP para dar servicio a los usuarios que usan esta línea de las estaciones Pantitlán a Balderas.
Las estaciones cerradas son:
- Pantitlán.
- Zaragoza.
- Gómez Farías.
- Boulevard Puerto.
- Balbuena.
- Moctezuma.
- San Lázaro.
- Candelaria.
- Merced.
- Pino Suárez.
- Isabel la Católica.
- Salto del Agua.
La jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, aseguró que a pesar de las molestias que podrían ocasionar estos trabajos, la remodelación ya es indispensable.
En los RTP se podrá usar la tarjeta de movilidad y los transbordos de una línea a otra serán gratuitos.
Hasta ahora se prevé que estos mismos camiones RTP movilicen a los usuarios durante la segunda fase de remodelación de la Línea 1.
Se espera que en los próximos meses sea anunciado este nuevo esquema en el transporte mientras avanzan los trabajos de renovación en el Metro.
La Línea 1 es la más antigua de la red del Transporte Colectivo pues fue la primera que se creó en 1969.
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