El Movimiento Nacional Taxista alista un nuevo mega bloqueo en la Ciudad de México, tal como ocurrió hace un año. La fecha tentativa que han dado para realizar sus marchas es el lunes 12 de octubre, a partir de las 5:00 horas.
Tras un mitin en el Monumento a la Revolución, el vocero de los taxistas, Ignacio Ramírez señaló que esta vez no bloquearán la CDMX en busca de una mesa de trabajo con las autoridades capitalinas, sino para exigir directamente la prohibición de las aplicaciones de transporte privado, como Uber, Didi, Cabify o Beat.
Consideran que este tipo de servicios representan una competencia desleal y aseguran que violan diferentes leyes en México, debido a que los conductores de aplicación no pagan los trámites y permisos que los taxistas sí tienen como obligación.
Además, denuncian que no han tenido apoyo del gobierno local ni federal para sobrellevar la baja de trabajo generada por la contingencia de Covid 19, a pesar de que se anunció que habría créditos a la palabra para los taxistas afectados.
Por ello, también pedirán a las autoridades que se les condoné el pago de impuestos y trámites, como multas, revista, licencias y verificación.
Asimismo, en diferentes entrevistas con medios de comunicación, Ignacio Ramírez indica que el trabajo ha ido cayendo, primero por la entrada de las aplicaciones móviles y se desplomó hasta en 90% con la pandemia de coronavirus.
Los integrantes del Movimiento Nacional Taxista, tanto de la Ciudad de México, como de los municipios mexiquenses colindantes, planean bloquear las entradas a la CDMX el próximo lunes 12 de octubre.
Después, plantean la idea de hacer una marcha para congregarse en el Ángel de la Independencia, sobre Paseo de la Reforma, aproximadamente a las 10:00 horas, tal y como lo hicieron en 2019.
Los operadores de taxis han tenido dos grandes manifestaciones en los últimos 12 meses. La primera, convocada por el Movimiento Nacional de Taxistas, fue la de octubre de 2019, en la que sí bloquearon las principales vías de acceso a la CDMX y luego paralizaron Paseo de la Reforma por más de 10 horas, hasta que fueron atendidos por la Secretaría de Gobernación.
Luego de este incidente, las autoridades de la CDMX anunciaron apoyos y estímulos a los taxistas para ayudarles a mejorar el servicio, como programas de renovación de vehículos y una aplicación móvil (Mi Taxi) para competir con empresas como Uber o Didi.
También, se anunció que habría una mayor regulación para las aplicaciones extranjeras y sus socios conductores. Sin embargo, en febrero de 2020, otra agrupación denominada Fuerza Amplia de Transportistas, volvió a tomar las calles, denunciando que no se estaban cumpliendo con los compromisos acordados.
En esa última manifestación, con menos vehículos participando, se tomaron algunas vialidades y terminó con algunas agresiones entre los taxistas y la policía capitalina, en aquel momento ya exigían de lleno la salida de las apps de transporte.
Luego de eso y con la llegada del Covid 19, las protestas bajaron y desde el gobierno federal prometieron apoyos económicos de más de 20 mil pesos, a los cuales, aseguran los transportistas, nunca pudieron acceder.
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