Esta tarde murió Gerardo Ruiz Esparza después de sufrir un infarto cerebral el lunes 30 de marzo. Fue Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) durante el gobierno de Enrique Peña Nieto.
Murió a los 70 años en un hospital privado de la Ciudad de México. La muerte del ex funcionario fue confirmada por el ex presidente Enrique Peña Nieto a través de su cuenta de Twitter.
Lamento profundamente el fallecimiento de mi amigo y excolaborador, Gerardo Ruiz Esparza, gran ser humano y servidor público de excelencia; responsable de importantes proyectos de infraestructura en todo México. Mi más sentido pésame y abrazo solidario a su familia y amigos. QEPD
— Enrique Peña Nieto (@EPN) April 1, 2020
Gerardo Ruiz Esparza era abogado por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Se desempeñó como asesor jurídico del Banco de México y tuvo.
En los años 80 fue parte del gabinete del entonces gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo González. Trabajó también en el Infonavit y en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
Acusado de corrupción
El ex titular de la SCT fue denunciando ante la Fiscalía General de la República por supuestos actos de corrupción durante el sexenio de Peña Nieto. Las acusaciones fueron hechas por la Unidad de Inteligencia Financiera luego de presentar en el senado el informe “Casa Limpia”.
Este analiza casos de temas como robo de hidrocarburos, trata y tráficos de migrantes, empresas fachada, narcotráfico y corrupción. En el documento dice, sobre OHL, que se investiga a una “empresa constructora, con sede en España y operadora de carreteras-circuitos beneficiada por el sexenio anterior”.
Este es el tema relacionado con el Viaducto Bicentenario, en el Estado de México. De acuerdo con uno de los abogados, la empresa cobró cuotas de peaje de forma ilegal y con el conocimiento tanto de Peña Nieto como de Ruiz Esparza.
Este delito se sanciona con 12 años de prisión, pero el secretario nunca fue presentado. En mayo de 2008 el gobierno mexiquense otorgó a Aleática la concesión para la construcción y mantenimiento de la autopista que va del Toreo de Cuatro Caminos, Naucalpan, a Valle Dorado, en Tlalnepantla.
También bajo su cargo quedó inconclusa la obra del Tren Interurbano México-Toluca que cruzaría los municipios de Zinancantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac. Junto con las alcaldías de Cuajimalpa y Álvaro Obregón, en la Ciudad de México.
La Auditoría Superior de la Federación pidió investigar el documento administrativo por los actos u o misiones de los servidores públicos. Pero la Secretaría no acreditó cómo resolvería las afectaciones sociales ocasionadas por el Tren. Además no presentó los expedientes de los contratos y acuerdos para mitigar las consecuencias en las comunidades.